കയറ്റുമതി ഹെവി കാബിനറ്റുകളുടെ രസീത് 6 ദിവസത്തേക്ക് നിർത്തിവച്ച ശേഷം, മെയ് 31 ന് 0:00 മുതൽ യാന്റിയൻ ഇന്റർനാഷണൽ ഹെവി കാബിനറ്റുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് പുനരാരംഭിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, കയറ്റുമതി ഭാരമേറിയ കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്ക് ETA-3 ദിവസം (അതായത്, കണക്കാക്കിയ കപ്പൽ എത്തിച്ചേരുന്ന തീയതിക്ക് മൂന്ന് ദിവസം മുമ്പ്) മാത്രമേ സ്വീകരിക്കുകയുള്ളൂ. ഈ നടപടി നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള സമയം മെയ് 31 മുതൽ ജൂൺ 6 വരെയാണ്.

മെയ് 31 ന് വൈകുന്നേരം, യാന്റിയൻ തുറമുഖത്തിന്റെ പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധ നടപടികൾ കർശനമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ടെർമിനൽ യാർഡിന്റെ സാന്ദ്രത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുവെന്നും പടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയിലെ പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ലെന്നും മെഴ്‌സ്‌ക് പ്രഖ്യാപിച്ചു. കിഴക്കൻ മേഖലയിലെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത സാധാരണ നിലയുടെ 30% മാത്രമാണ്. അടുത്ത ആഴ്ചയും ടെർമിനലിൽ തിരക്ക് തുടരുമെന്നും കപ്പലുകൾ വൈകുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 7-8 ദിവസത്തേക്ക് നീട്ടുക.

ചുറ്റുമുള്ള തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് വലിയ തോതിൽ കപ്പലുകളും ചരക്കുകളും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നത് ചുറ്റുമുള്ള തുറമുഖങ്ങളിലെ തിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമായിട്ടുണ്ട്.

കണ്ടെയ്‌നറുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനായി യാന്റിയൻ തുറമുഖത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ട്രക്ക് സർവീസുകളെയും ടെർമിനലിന് ചുറ്റുമുള്ള ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ബാധിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഒഴിഞ്ഞ ട്രക്കുകൾ കുറഞ്ഞത് 8 മണിക്കൂറെങ്കിലും വൈകുമെന്നും മെഴ്‌സ്‌ക് പരാമർശിച്ചു.

ഇതിനുമുമ്പ്, പകർച്ചവ്യാധി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന്, യാന്റിയൻ തുറമുഖം പടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയിലെ ചില ടെർമിനലുകൾ അടച്ചുപൂട്ടുകയും കണ്ടെയ്നറൈസ്ഡ് സാധനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. സാധനങ്ങളുടെ ബാക്ക്‌ലോഗ് 20,000 ബോക്സുകൾ കവിഞ്ഞു.
ലോയിഡ്‌സ് ലിസ്റ്റ് ഇന്റലിജൻസ് ഷിപ്പ് ട്രാക്കിംഗ് ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, യാന്റിയൻ തുറമുഖ പ്രദേശത്തിന് സമീപം ഇപ്പോൾ ധാരാളം കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലുകൾ തിരക്കിലാണ്.

തുറമുഖ തിരക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഇനിയും ഒന്ന് മുതൽ രണ്ടാഴ്ച വരെ എടുക്കുമെന്ന് ലൈനർലിറ്റിക്ക അനലിസ്റ്റ് ഹുവാ ജൂ ടാൻ പറഞ്ഞു.

കൂടുതൽ പ്രധാനമായി, കുതിച്ചുയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കുകൾ "വീണ്ടും ഉയർന്നേക്കാം".

ചൈനയിലെ യാന്റിയൻ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് എല്ലാ യുഎസ് തുറമുഖങ്ങളിലേക്കുമുള്ള TEU-കളുടെ എണ്ണം (വെള്ള ഡോട്ടുള്ള രേഖ അടുത്ത 7 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ TEU-വിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു)

സെക്യൂരിറ്റീസ് ടൈംസിലെ ഒരു റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഷെൻ‌ഷെനിന്റെ അമേരിക്കയിലേക്കും യൂറോപ്പിലേക്കുമുള്ള കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം 90% യാന്റിയനിൽ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഏകദേശം 100 വ്യോമ റൂട്ടുകളെ ഇത് ബാധിക്കുന്നു. യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് വടക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയെയും ഇത് പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും.

യാന്റിയൻ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് സമീപഭാവിയിൽ ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർക്കുള്ള കുറിപ്പ്: ടെർമിനലിന്റെ സമയബന്ധിതമായ ചലനാത്മകത ശ്രദ്ധിക്കുകയും ഗേറ്റ് തുറന്നതിനുശേഷം പ്രസക്തമായ ക്രമീകരണങ്ങളുമായി സഹകരിക്കുകയും ചെയ്യുക.

അതേസമയം, യാന്റിയൻ തുറമുഖത്തേക്ക് വിളിക്കുന്ന ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ യാത്രകൾ നിർത്തിവച്ചതും നാം ശ്രദ്ധിക്കണം.

പല ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളും തുറമുഖ ജമ്പ് സംബന്ധിച്ച് അറിയിപ്പുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

1. ഹാപാഗ്-ലോയ്ഡ് പോർട്ട് ഓഫ് കോൾ മാറ്റുന്നു

ഫാർ ഈസ്റ്റ്-നോർത്തേൺ യൂറോപ്പ് ലൂപ്പ് FE2/3 ലെ യാന്റിയൻ തുറമുഖത്തെ കോൾ ഹാപാഗ്-ലോയ്ഡ് താൽക്കാലികമായി നാൻഷ കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലിലേക്ക് മാറ്റും. യാത്രകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

ഫാർ ഈസ്റ്റ് ലൂപ്പ് 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL ട്രഷർ

ഫാർ ഈസ്റ്റ് ലൂപ്പ് 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. മെഴ്‌സ്‌ക്കിന്റെ തുറമുഖ ജമ്പിന്റെ അറിയിപ്പ്

അടുത്ത ആഴ്ചയും ടെർമിനലിൽ തിരക്ക് തുടരുമെന്നും കപ്പലുകൾ 7-8 ദിവസം വൈകുമെന്നും മെഴ്‌സ്‌ക് വിശ്വസിക്കുന്നു. ഷിപ്പിംഗ് ഷെഡ്യൂളിന്റെ വിശ്വാസ്യത പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, നിരവധി മെഴ്‌സ്‌ക് കപ്പലുകൾ യാന്റിയൻ തുറമുഖത്തേക്ക് കയറേണ്ടിവരും.

യാന്റിയൻ തുറമുഖത്തെ ട്രക്ക് സർവീസിനെയും ടെർമിനൽ തിരക്ക് ബാധിക്കുന്നതിനാൽ, ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്നർ പിക്കപ്പ് സമയം കുറഞ്ഞത് 8 മണിക്കൂറെങ്കിലും വൈകുമെന്ന് മെഴ്‌സ്‌ക് കണക്കാക്കുന്നു.

3. എം.എസ്.സി. കോൾ പോർട്ട് മാറ്റുന്നു.

കപ്പലോട്ട ഷെഡ്യൂളുകളിലെ കൂടുതൽ കാലതാമസം ഒഴിവാക്കാൻ, എം‌എസ്‌സി ഇനിപ്പറയുന്ന റൂട്ടുകളിൽ/യാത്രകളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും: കോൾ പോർട്ട് മാറ്റുക.

റൂട്ട് പേര്: LION
കപ്പലിന്റെ പേരും യാത്രയും: MSC AMSTERDAM FL115E
ഉള്ളടക്കം മാറ്റുക: കോൾ പോർട്ട് YANTIAN റദ്ദാക്കുക

റൂട്ട് നാമം: ആൽബട്രോസ്
കപ്പലിന്റെ പേരും യാത്രയും: മിലാൻ മെഴ്‌സ്ക് 120W
ഉള്ളടക്കം മാറ്റുക: കോൾ പോർട്ട് YANTIAN റദ്ദാക്കുക

4. ഒരു കയറ്റുമതി, പ്രവേശന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതിന്റെയും ക്രമീകരണത്തിന്റെയും അറിയിപ്പ്

ഷെൻ‌ഷെൻ യാന്റിയൻ ഇന്റർനാഷണൽ കണ്ടെയ്‌നർ ടെർമിനൽ (YICT) യാർഡുകളുടെ സാന്ദ്രത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് തുറമുഖത്തിന്റെ തിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നതായി ഓഷ്യൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് എക്‌സ്‌പ്രസ് (ONE) അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. അതിന്റെ കയറ്റുമതി, പ്രവേശന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കലും ക്രമീകരണവും ഇപ്രകാരമാണ്:

യാന്റിയൻ തുറമുഖത്തിന്റെ നിലവിലെ സംസ്കരണ ശേഷി സാധാരണയുടെ 1/7 മാത്രമാണെന്ന് യാന്റിയൻ തുറമുഖ ജില്ലാ പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധ, നിയന്ത്രണ ഫീൽഡ് കമാൻഡിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി കമാൻഡർ-ഇൻ-ചീഫ് സൂ ഗാങ് പറഞ്ഞു.

യാന്റിയൻ തുറമുഖം ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ തുറമുഖവും ചൈനയിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ തുറമുഖവുമാണ്. ടെർമിനൽ പ്രവർത്തനങ്ങളിലെ നിലവിലെ മാന്ദ്യം, യാർഡ് കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ സാച്ചുറേഷൻ, ഷിപ്പിംഗ് ഷെഡ്യൂളുകളിലെ കാലതാമസം എന്നിവ സമീപഭാവിയിൽ യാന്റിയൻ തുറമുഖത്ത് കപ്പൽ കയറാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന ഷിപ്പർമാരെ വളരെയധികം ബാധിക്കും.