1930 കളിൽ, ദിബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു, 1950 കളിൽ ഇത് ജപ്പാനിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. 1960-കൾ വരെ ജപ്പാനിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കപ്പെട്ടിരുന്നില്ലെങ്കിലും, 1970-കൾ വരെ ഇത് ഇവിടെ പ്രസിദ്ധമായിരുന്നില്ല.

ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ അതിൻ്റെ ഭാരം, ഒതുക്കമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കാൽപ്പാടുകൾ, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ടോർക്ക് എന്നിവയാണ്. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന് ഏകദേശം 2T ഭാരമുണ്ട്, അതേസമയം ഗേറ്റ് വാൽവിന് ഏകദേശം 3.5T ഭാരമുണ്ട്, ഉദാഹരണമായി DN1000 ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന് ദൃഢതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉണ്ട്, വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവ് മെക്കാനിസങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ ലളിതമാണ്. റബ്ബർ സീൽ ചെയ്ത ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിൻ്റെ പോരായ്മ എന്തെന്നാൽ, ത്രോട്ടിലിംഗ് വാൽവായി തെറ്റായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, റബ്ബർ സീറ്റ് തൊലി കളയുകയും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യകതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് തുറക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രവർത്തനമെന്ന നിലയിൽ ഫ്ലോ റേറ്റ് അടിസ്ഥാനപരമായി രേഖീയമായി മാറുന്നു.

ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ ഫ്ലോ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പൈപ്പ്ലൈനിൻ്റെ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധവുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരേ വാൽവിൻ്റെ വ്യാസവും രൂപവും ഉള്ള രണ്ട് പൈപ്പുകൾ ഘടിപ്പിച്ചാൽ വാൽവുകളുടെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടും, പക്ഷേ പൈപ്പ് നഷ്ടം ഗുണകങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. വാൽവ് കനത്ത ത്രോട്ടിലിംഗ് സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ വാൽവ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് കാവിറ്റേഷൻ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് വാൽവിനെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കും. പലപ്പോഴും പുറത്ത് 15 ഡിഗ്രിയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.

ദിബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിൻ്റെ മുൻഭാഗവും വാൽവ് ബോഡിയും വാൽവ് ഷാഫ്റ്റിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ മധ്യത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക അവസ്ഥ രൂപപ്പെടുന്നു. ഒരു ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിൻ്റെ മുൻഭാഗം ഒരേ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു.

തത്ഫലമായി, വാൽവ് ബോഡിയുടെ ഒരു വശവുംവാൽവ്പ്ലേറ്റ് സംയോജിപ്പിച്ച് നോസൽ പോലുള്ള അപ്പർച്ചർ ഉണ്ടാക്കുന്നു, മറുവശം ത്രോട്ടിലിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റ് വേർപെടുത്തി. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിൻ്റെ പ്രവർത്തന ടോർക്ക് വാൽവിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ഓറിയൻ്റേഷനുകൾ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ജലത്തിൻ്റെ ആഴം കാരണം, വാൽവ് ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വാട്ടർ ഹെഡ്‌ഡുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ടോർക്ക് തിരശ്ചീന ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ വ്യാസമുള്ള വാൽവുകൾക്ക് അവഗണിക്കാനാവില്ല.

കൂടാതെ, വാൽവിൻ്റെ ഇൻലെറ്റ് ഭാഗത്ത് കൈമുട്ട് ചേർക്കുമ്പോൾ ഒരു ബയസ് ഫ്ലോ രൂപപ്പെടുകയും ടോർക്ക് ഉയരുകയും ചെയ്യും. വാൽവ് തുറക്കുന്നതിൻ്റെ മധ്യത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ വാട്ടർ ഫ്ലോ ടോർക്കിൻ്റെ പ്രഭാവം കാരണം, പ്രവർത്തന സംവിധാനം സ്വയം ലോക്കിംഗ് ആയിരിക്കണം.