ഒരു ചെക്ക് വാൽവ് എന്നത് ഒരു വാൽവാണ്, അതിന്റെ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ ഘടകങ്ങൾ ഡിസ്കുകളാണ്, അവ സ്വന്തം പിണ്ഡവും പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദവും കാരണം മീഡിയം തിരികെ വരുന്നത് തടയുന്നു. ഇത് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വാൽവാണ്, ഇതിനെ ഐസൊലേഷൻ വാൽവ്, റിട്ടേൺ വാൽവ്, വൺ-വേ വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക് വാൽവ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. ലിഫ്റ്റ് തരം, സ്വിംഗ് തരം എന്നിവയാണ് ഡിസ്കിന് ചലിക്കാൻ കഴിയുന്ന രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾ.

ഗ്ലോബ് വാൽവിലെ ഡിസ്കിനും ലിഫ്റ്റിനും ശക്തി പകരുന്ന വാൽവ് സ്റ്റെംചെക്ക് വാൽവ്സമാനമായ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന പങ്കിടുന്നു. മീഡിയം താഴത്തെ വശത്തെ ഇൻപുട്ടിലൂടെ പ്രവേശിച്ച് മുകളിലെ വശത്തെ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലൂടെ (മുകളിലെ വശം) പുറത്തുകടക്കുന്നു. ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം ഡിസ്ക് ഭാരത്തിന്റെയും അതിന്റെ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധത്തിന്റെയും ആകെത്തുക കവിയുമ്പോൾ വാൽവ് തുറക്കുന്നു. മീഡിയം എതിർദിശയിൽ ഒഴുകുമ്പോൾ വാൽവ് അടഞ്ഞുപോകുന്നു.

ലിഫ്റ്റ് ചെക്ക് വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തനം സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവിന്റേതിന് സമാനമാണ്, കാരണം രണ്ടിലും കറങ്ങുന്ന സ്വാഷ് പ്ലേറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. വെള്ളം പിന്നിലേക്ക് ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ, പമ്പിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ചെക്ക് വാൽവുകൾ പലപ്പോഴും താഴത്തെ വാൽവുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ചെക്ക് വാൽവ്, ഗ്ലോബ് വാൽവ് സംയോജനം വഴി ഒരു സുരക്ഷാ ഐസൊലേഷൻ പ്രവർത്തനം നടത്താൻ കഴിയും. അമിതമായ പ്രതിരോധവും അടയ്ക്കുമ്പോൾ അപര്യാപ്തമായ സീലിംഗും ഒരു പോരായ്മയാണ്.

സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദത്തേക്കാൾ മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചേക്കാവുന്ന സഹായ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന ലൈനുകളിൽ,ചെക്ക് വാൽവുകൾസ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകളും ലിഫ്റ്റിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകളുമാണ് ചെക്ക് വാൽവുകളുടെ രണ്ട് പ്രാഥമിക തരങ്ങൾ. സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകൾ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിനൊപ്പം കറങ്ങുന്നു (അച്ചുതണ്ടിൽ നീങ്ങുന്നു).

ഈ വാൽവിന്റെ ജോലി മാധ്യമത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് ഒരു ദിശയിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും മറു ദിശയിലേക്ക് ഒഴുക്ക് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഈ വാൽവ് പലപ്പോഴും യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ദ്രാവക മർദ്ദം ഒരു ദിശയിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ വാൽവ് ഡിസ്ക് തുറക്കുന്നു; ദ്രാവക മർദ്ദം മറു ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകുമ്പോൾ, ദ്രാവക മർദ്ദവും ഒഴുക്ക് തടയുന്ന വാൽവ് ഡിസ്കിന്റെ ഭാരവും വാൽവ് സീറ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു.

ഈ വിഭാഗത്തിലെ വാൽവുകൾ സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകൾ, ലിഫ്റ്റ് പോലുള്ള ചെക്ക് വാൽവുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.ചെക്ക് വാൽവുകൾ. സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവിന്റെ വാതിലിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസ്ക് ഒരു ഹിഞ്ച് മെക്കാനിസം കാരണം ചരിഞ്ഞ സീറ്റ് പ്രതലത്തിൽ സ്വതന്ത്രമായി ചാരി നിൽക്കുന്നു. വാൽവ് ക്ലാക്ക് ഹിഞ്ച് മെക്കാനിസത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ അതിന് മതിയായ സ്വിംഗ് റൂം ലഭിക്കുകയും സീറ്റ് പ്രതലത്തിന്റെ ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് എല്ലായ്പ്പോഴും എത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വാൽവ് ക്ലാക്ക് സീറ്റുമായി പൂർണ്ണവും യഥാർത്ഥവുമായ സമ്പർക്കം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുകയും ചെയ്യുന്നു.

ആവശ്യമായ പ്രകടനത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഡിസ്കുകൾ പൂർണ്ണമായും ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ ലോഹത്തിൽ തുകൽ, റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് കവറുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവ് പൂർണ്ണമായും തുറക്കുമ്പോൾ ദ്രാവക മർദ്ദം പൂർണ്ണമായും തടസ്സപ്പെടാതെയിരിക്കും, അതിനാൽ വാൽവിലൂടെയുള്ള മർദ്ദനഷ്ടം വളരെ കുറവാണ്.

വാൽവ് ബോഡിയിലെ വാൽവ് സീറ്റിന്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിലാണ് ലിഫ്റ്റ് ചെക്ക് വാൽവ് ഡിസ്ക് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ബാക്കിയുള്ള വാൽവ് ഒരു ഗ്ലോബ് വാൽവിന് സമാനമാണ്, ഡിസ്കിന് സ്വതന്ത്രമായി ഉയരാനും താഴാനും കഴിയും എന്നതൊഴിച്ചാൽ. മീഡിയത്തിന്റെ ഒരു ബാക്ക്ഫ്ലോ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, വാൽവ് ഡിസ്ക് വാൽവ് സീറ്റിലേക്ക് തിരികെ വീഴുകയും ഒഴുക്ക് മുറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ദ്രാവക മർദ്ദം വാൽവ് സീറ്റിന്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് വാൽവ് ഡിസ്കിനെ ഉയർത്തുന്നു. ഡിസ്ക് പൂർണ്ണമായും ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ഡിസ്ക് ഫ്രെയിമിൽ റബ്ബർ വളയങ്ങളോ പാഡുകളോ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കാം.

ലിഫ്റ്റ് ചെക്ക് വാൽവിന് സ്വിങ് ചെക്ക് വാൽവിനേക്കാൾ ഇടുങ്ങിയ ദ്രാവക പാതയുണ്ട്, ഇത് ലിഫ്റ്റ് ചെക്ക് വാൽവിലൂടെ വലിയ മർദ്ദം കുറയുന്നതിനും സ്വിങ് ചെക്ക് വാൽവ് ഫ്ലോ റേറ്റ് കുറയുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.